Fiat 500

[TRIO_driver]

Mal, al' dinamitan!



http://www.worldcarfans.com/9070917.011/fiat-500-abarth-ss

Promenicu pol, postacu zena zbog ovog malise.... .I jos nije japanac...Mozes misliti mene od dva metra i 100 kila u auticu od 3.5 metra...

[welja]

Video sam ga u Delta City-ju bas je dobar, posebno za grad!

[Alfista]

O budućem Fiatu 500 u zabiberenom Abarth pakovanju već je bilo dosta reči tokom proteklih nekoliko meseci (pre svega o baznoj verziji sa 135KS), a ovo su najnovije impresije mogućeg konačnog izgleda Abartha 500 u još jačem SS (Super Sport) izdanju, koji za metu ima Mini Cooper S (slike su inače iz britanskog magazina AutoExpress). Abarth 500 SS karakterišu veliki otvori za vazduh u prednjem braniku, maski i na haubi motora, spojleri, tamnija prednja svetla, proširenja blatobrana, izraženi pragovi, atraktivni točkovi (sa niskoprofilnim pneumaticima), veliki zadnji krovni spojler, modifikovan zadnji branik sa donjim delom u obliku difuzora i sa dva velika hromirana završetka izduvnog sistema, spušteno ogibljenje, jače kočnice, crvena traka sa natpisom Abarth na bokovima, a tu su i detalji u vidu kočionih klješta i retrovizora u crvenoj boji (škorpija, zaštitni znak Abartha se nalazi napred, pozadi, na prednjim blatobranima i naravno na točkovima). Ukratko, Fiat 500 u Abarth dresu izgleda agresivno, oštro, dinamično i nabijen snagom, upravo kako i očekuju brojni ljubitelji Abartha. U unutrašnjosti možemo očekivati nove, sportske instrumente, novi volan i sportska sedišta. Dok će standardni Abarth 500 razvijati 135KS (po podacima AutoExpressa), ovaj snažniji Abarth 500 SS bi iz 1,4 litarskog turbo benzinca sa 4 cilindra trebalo da izvlači 155KS i 230Nm obrtnog momenta (u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim manuelnim menjačem). To bi bilo dovoljno za ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) u trajanju od 7,5 sekundi, dok bi najveća brzina trebalo da iznosi oko 210 km/h. Ovakav motor i težina od oko 1000 kg će omogućiti zabavnu i oštru vožnju poput vožnje kartingom, s tim što uz ovaj "karting" dobijate i limeni krov nad glavom za veću sigurnost. Što je najlepše, stižu i nezvanične najave da bi Fiat mogao ponuditi i snažniju varijantu ovog motora sa svih 180 konja (!), koji bi ovog malog prznicu pretvorio u pravu raketu na točkovima (ubrzanje do 100 km/h bi mu iznosilo manje od 7 sekundi). Prema sadašnjim informacijama, standardni Abarth 500 sa 135 konja imaće svetsku premijeru početkom marta na salonu automobila u Ženevi, a Abarth 500 SS se očekuje pred početak leta. Cena za običan Abarth 500 u Velikoj Britaniji treba da iznosi oko 13.500, a za Abarth 500 SS oko 15.000 funti.


Izvor:Auto blog

[BKS_tmo]

Čak i Felipe Massa ima jednog.

[Alfista]

Fiat 500 Cabrio i 500 Abarth SS na salonu u Ženevi



Prema pisanju britanskog magazina AutoExpress, italijanski Fiat će početkom marta ove godine na salonu u Ženevi premijerno predstaviti dve nove varijante svog malog retro modela 500. Konkretnije, radi se o kabriolet i sportskoj Abarth SS verziji, a obe za metu imaju Mini, tačnije Mini Cabrio i Mini Cooper S. Novi Fiat 500 Cabrio će imati klasični platneni umesto trenutno veoma popularnog rešenja metalnog sklopivog krova, koji bi samo nazidao cenu ovom modelu (koji ni u postojećoj, standardnoj verziji nije baš jeftin). U svakom slučaju ljubitelji vožnje na otvorenom doći će na svoje. Kako se pretpostavlja i kabriolet će koristiti 1,2 (sa 69KS) i 1,4 (100KS) litarske benzinske motore koji se nalaze i u klasičnoj hatchback verziji, dok se ugradnja dizela (1,3 L sa 75KS) u ovaj mali kabrio (dužine 3,55 metra) još ne može sa sigurnošću potvrditi. O budućem Fiatu 500 u zabiberenom Abarth pakovanju već je bilo dosta reči tokom proteklih nekoliko meseci (pre svega o baznoj verziji sa 135KS), a na prve dve slike je impresija mogućeg konačnog izgleda Abartha 500 u još jačem SS (Super Sport) izdanju. Abarth 500 SS karakterišu veliki otvori za vazduh u prednjem braniku, maski i na haubi motora, spojleri, tamnija prednja svetla, proširenja blatobrana, izraženi pragovi, atraktivni točkovi (sa niskoprofilnim pneumaticima), veliki zadnji krovni spojler, modifikovan zadnji branik sa donjim delom u obliku difuzora i sa dva velika hromirana završetka izduvnog sistema, spušteno ogibljenje, jače kočnice, crvena traka sa natpisom Abarth na bokovima, a tu su i detalji u vidu kočionih klješta i retrovizora u crvenoj boji (škorpija, zaštitni znak Abartha se nalazi napred, pozadi, na prednjim blatobranima i naravno na točkovima). Ukratko, Fiat 500 u Abarth dresu izgleda agresivno, oštro, dinamično i nabijen snagom, upravo kako i očekuju brojni ljubitelji Abartha. U unutrašnjosti možemo očekivati nove, sportske instrumente, novi volan i sportska sedišta. Dok će standardni Abarth 500 razvijati 135KS (po podacima AutoExpressa), ovaj snažniji Abarth 500 SS bi iz 1,4 litarskog turbo benzinca sa 4 cilindra trebalo da izvlači 155KS i 230Nm obrtnog momenta (u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim manuelnim menjačem). To bi bilo dovoljno za ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) u trajanju od 7,5 sekundi, dok bi najveća brzina trebalo da  iznosi oko 210 km/h. Ovakav motor i težina od oko 1000 kg će omogućiti zabavnu i oštru vožnju poput vožnje kartingom, s tim što uz ovaj "karting" dobijate i limeni krov nad glavom za veću sigurnost. Što je najlepše, stižu i nezvanične najave da bi Fiat mogao ponuditi i snažniju varijantu ovog motora sa svih 180 konja (!), koji bi ovog malog prznicu pretvorio u pravu raketu na točkovima (ubrzanje do 100 km/h bi mu iznosilo manje od 7 sekundi). Prema sadašnjim informacijama, cena za običan Abarth 500 u Velikoj Britaniji treba da iznosi oko 13.500, a za Abarth 500 SS oko 15.000 funti.


Izvor:Auto blog

[Darko]

cak sam negde procitao, da se navodno planira i extreme serija fiata 500 , gde ce imati 1.6 turbo motor od 200ks

[ChatNick]

1.2 - 69
1.4 - 100
1.6 - 200
Šta je sledeće, 1.9 dizel 450? 

[Alfista]

Fiat 500 Abarth : prva zvanična fotografija



Ovo je prva zvanična slika novog Fiata 500 u sportskoj Abarth verziji, koju će italijanska fabrika publici predstaviti već na skorašnjem salonu automobila u Ženevi (6. – 16. mart 2008.). Ipak, u ovom trenutku još nema zvaničnih detalja o pogonskom agregatu koju će pokretati ovu zabiberenu varijantu Fiata 500, ali prema ranijim najavama, radi se o 1,4 litarskom T-Jet motoru sa 135KS (za 2 "konja" više nego u novom sportskom Twingu RS). To će biti dovoljno za maksimalnu brzinu od oko 200 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8 sekundi. Novi Fiat 500 Abarth karakterišu veliki otvori za vazduh u prednjem braniku i maski, novi spojleri, proširenja blatobrana, izraženi pragovi, atraktivni alu točkovi (sa niskoprofilnim pneumaticima), veliki zadnji krovni spojler, modifikovan zadnji branik sa donjim delom u obliku difuzora i sa dva velika hromirana završetka izduvnog sistema, spušteno ogibljenje, jače kočnice, crvena traka sa natpisom Abarth na bokovima, a tu su i detalji u vidu kočionih klješta i retrovizora u crvenoj boji (škorpija, zaštitni znak Abartha se nalazi napred, pozadi, na prednjim blatobranima i naravno na točkovima). Ukratko, Fiat 500 u Abarth dresu izgleda agresivno, oštro, dinamično i nabijen snagom, upravo kako i očekuju brojni ljubitelji Abartha. U unutrašnjosti možemo očekivati nove, sportske instrumente, novi volan i sportska sedišta. Za one kojima 135KS nije dovoljno, Fiat priprema i snažniji Abarth 500 SS, koji će iz 1,4 litarskog turbo benzinca sa 4 cilindra izvlačiti 155KS i 230Nm obrtnog momenta (u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim menjačem). Ovakav motor i težina od oko 1000 kg će omogućiti zabavnu i oštru vožnju poput vožnje kartingom, s tim što uz ovaj "karting" dobijate i limeni krov nad glavom za veću sigurnost. Što je najlepše, stižu i nezvanične najave da bi Fiat mogao ponuditi i snažniju varijantu ovog motora sa svih 180 konja (!), koji bi ovog malog prznicu pretvorio u pravu raketu na točkovima (ubrzanje do 100 km/h bi mu iznosilo manje od 7 sekundi). Ovde i napomena da više zvaničnih fotografija i detalja o novom Fiatu 500 Abarth možemo očekivati veoma brzo.

http://auto.blog.co.yu/

[BKS_tmo]

Što je opasan...

[Interceptor]

Felne su mu legle 

[Alfista]

Castagna Fiat 500 WoodyWagon



Oni koji nemaju strpljenja da čekaju 2010. godinu, kada Fiat treba da startuje sa proizvodnjom Giardiniera (karavan) verzije novog retro Fiata 500, rešenje mogu da potraže već naredne nedelje na salonu automobila u Ženevi, gde će italijanski dizajn studio Carrozzeria Castagna predstaviti koncept Fiat 500 WoodyWagon. Najkraće rečeno, novi 500 WoodyWagon predstavlja produženu varijantu Fiata 500, čime je milanska firma postala i prva koja je promenila osnovne dimenzije i oblik ovog gradskog mališana. Sem produženog zadnjeg prepusta (čime je povećana i zapremina prtljažnog prostora), WoodyWagon ima i veće zadnje bočno staklo, nova zadnja svetla, stakleni panoramski krov, veće aluminijumske točkove i detalje od drveta na karoseriji (čime opravdava i ono Woody u svom imenu). Iako to zvanično još nije potvrđeno, očekuje se da će 500 WoodyWagon pokretati modifikovani 1,4 litarski agregat sa mehaničkim kompresorom, koji umesto standardnih 100KS i 131 Nm obrtnog momenta, sada raspolaže sa 155KS i 170 Nm (kakav se već nalazi u Fiatu 500 Castagna Qinquino). 

http://auto.blog.co.yu/

[Interceptor]

Ha ha ha...mali Italijanski HotRod...

[BKS_tmo]

Ha ha ha...mali Italijanski HotRod...

Aaaa ne, ovo je mali italijanski Hot Rod!

[Vule]

Hm, a šta je ono desno?

[Sasho]

Fiat 500 Pepita - sexy klinac od zlata



U prestonici Italije svake godine održava se izložba luxuznih automobila i exluzivne opreme pod nazivom "Scrigno Tesori d'Italia". Prošle godine ovde je zasijao Maserati Quattroporte, prekriven 24-karatnim zlatom. Ove godine u Rimu je glavna faca maleni Fiat 500 Pepita, zlatni sexy mališan vredan 60 000 Eura...




Zlatna boja koju vidimo na fotografijama, zaista je zlatna. Reč je o boji, koje se jednim delom sastoji od 24-karatnog zlatnog praha. Ono što posebno impresionira jeste činjenica da su istom, zlatnom bojom premazani i bokovi pneumatika Pirelli P Zero, koji daju posebnu notu ekskluzivnosti ovom automobilu. Skupi materijali nisu zaobišli ni unutrašnjost automobila, koja obiluje biserima. Ručica menjača i ručne kočnice, kao i pedale obogaćene su Swarovski kristalom, a "patosnice" su izrađene od kašmira.




Ukoliko ste zainteresovani za kupovinu modela Fiat 500 Pepita, za njega ćete morati da izdvojite 60 000 Eura, s tim što će kompanija Studio M sa zadovoljstvom ispuniti sve vaše želje i zahteve.

Goran Sarić - Automagazin